REPRESENTACION COMERCIAL DE RUSIA

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Presentación de la capital de Rusia

INTERCAMBIO COMERCIAL: ESTADO ACTUAL

El factor distancia, que ha cohibido desde siempre el desarrollo del comercio ruso-colombiano, va cediendo poco a poco frente al embate de las necesidades económicas y de desarrollo objetivas que impulsan el intercambio, facilitado este, además, por la evolución de los modernos medios de transporte.

En los últimos tres años el comercio colombo-ruso casi se duplicó, pasando su volumen de los 69 millones de dólares en el año 1999 a los 123 millones de dólares en 2002.

Ante todo, es de destacar la continuada cooperación de empresas de los dos países en la generación de energía. Entre los resultados principales logrados en esta área merece mención especial la construcción de la Central Hidroeléctrica “URRA”, llevada a cabo por la Compañía Rusa “ENERGOMASHEXPORT, Lta.”. Se están negociando otros contratos con la misma Compañía que contemplan, en particular, suministros de equipo energético ruso por ser instalado en la central hidroeléctrica colombiana “PORCE-III” (700 MWT).

En el año 2002 el Consorcio constituido por dos compañías rusas – la “ESGEM World Wide Corporation” y la “Corporación de Construcción de Maquinaria Energética” ganaron la licitación, firmaron y comenzaron a ejecutar un contrato que prevé suministros de equipo para la construcción de dos nuevas centrales hidroeléctricas: “La Vuelta” y “La Herradura”, por valor de 9,5 millones de dólares.

Otra importante área donde la cooperación está comenzando es la prospección y extracción de petróleo. En el año 2002 la Compañía Petrolera Rusa ROSNEFT instaló su oficina en Bogotá con vistas a participar en la explotación del yacimiento petrolero “Sur-Oriente” situado en Putumayo, cerca de la frontera del Ecuador. Las inversiones hechas por esta Compañía hasta finales del año 2002 son del orden de 1 millón de dólares; en el año 2003 serán invertidos otros 3 millones. Otra Compañía, la LUKOIL OVERSEAS HOLDING, concertó un contrato con la Empresa Colombiana de Petroleo (ECOPETROL) sobre la realización de una prospección geológica en un área de 2.800 km2, situada en los Llanos Orientales. De conformidad con el contrato, la parte rusa habrá de invertir en estos trabajos, que comenzaron en septiembre de 2002, el total de 28 millones de dólares. Otros proyectos están siendo estudiados en este momento.

Se está haciendo tradicional la cooperación el en área de la siderurgia. En abril de 2002 la CompañíaRusa TYAZHPROMEXPORT concluyó la realización del Contrato sobre el estudio de las fuentes de materias primas para la Empresa Siderúrgica ACERIAS PAZ DEL RIO; y en estos momentos se esta elaborando y negociando un nuevo contrato relativo a la reparación de un alto horno y de una fábrica de enriquecimiento de mineral perteneciente a la misma Empresa. La misma entidad rusa esta estudiando un proyecto de modernización parcial de la empresa colombiana SIERRA MATOSA, especializada en la producción de aleaciones de ferroníquel.

Otra de las áreas de cooperación es la aviación civil. En los últimos años Rusia ha ido suministrando a Colombia helicópteros que están siendo utilizados para transporte de carga y pasajeros por la Compañía VERTICAL DE AVIACION donde trabaja un equipo de ingenieros y técnicos rusos. La continuada explotación de estos ingenios implica compras de piezas de repuesto y de servicios de mantenimiento y reparación por valor de 1,4 dólares anuales. En este momento la VERTICAL DE AVIACION está estudiando, junto con sus socios rusos, un proyecto de construcción de un centro regional de reparación de aviones de fabricación rusa que están siendo operados en varioso países vecinos de Colombia.

La presencia rusa, si bien en escala limitada, se deja sentir incluso en el mercado colombiano de automóviles. Hasta el año 1995 las agencias de exportación rusas, establecidas en distintos países de América Latina,  habían vendido decenas de millares de carros “Lada” y “Niva” a clientes en todo el continente. Miles de estos carros se ven por las carreteras de Colombia. Y en el año 2001 se estableció y comenzó a funcionar en Bogotá la empresa automovilística rusa AUTOTAT LTDA. que al principio se especializo en el ensamblaje de carros todo terreno “Niva-Bronto” y ahora está montando líneas de producción de camiones pesados “Kamaz” y de carros de pequeña cilindrada “Oká”.

Una tarea urgente planteada ante los organismos competentes de Rusia y Colombia es la de desarrollar una base jurídica que favorezca la cooperacion económica en sus diversas areas. Se han sostenido varios encuentros de expertos, y en estos momentos las dos partes estan trabajando por separado elaborando una serie de textos legales que, luego de ser cotejados y debatidos, estarán listos para la firma. Los instrumentos que se encuentran en fase de elaboracion son:

Existen fundadas razones para esperar que, una vez firmados e i,plementados estos acuerdos, y si continúa la reactivación de las economías rusa y colombiana registrada en los últimos tiempos, el intercambio comercial entre los dos países vivirá un nuevo ascenso en los próximos años.